鳥(niǎo)撞飛機(jī)是長(zhǎng)期以來(lái)威脅飛行安全的一個(gè)國(guó)際性的難題。為防止鳥(niǎo)撞事故，各國(guó)相關(guān)科研機(jī)構(gòu)詳細(xì)進(jìn)行了機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)撞防治對(duì)策研究，國(guó)內(nèi)外研發(fā)了超聲波驅(qū)鳥(niǎo)、語(yǔ)音驅(qū)鳥(niǎo)、煤氣炮驅(qū)鳥(niǎo)、風(fēng)動(dòng)反光裝置、彩色風(fēng)輪系統(tǒng)等多種設(shè)備，部分解決了機(jī)場(chǎng)的驅(qū)鳥(niǎo)問(wèn)題，但因?yàn)槠渥饔梅秶�、鳥(niǎo)類(lèi)的適應(yīng)性等問(wèn)題，鳥(niǎo)撞事故還時(shí)有發(fā)生。
本項(xiàng)目采用的驅(qū)鳥(niǎo)方法主要是聲波驅(qū)鳥(niǎo)，該驅(qū)鳥(niǎo)方式具有指向性好、探測(cè)驅(qū)趕距離遠(yuǎn)、鳥(niǎo)類(lèi)不易適應(yīng)等特點(diǎn)，同時(shí)具不會(huì)造成聲污染、占用人力資源少的優(yōu)點(diǎn)，它能夠較好的完成機(jī)場(chǎng)驅(qū)鳥(niǎo)工作。 本項(xiàng)目聲波驅(qū)散是一種非傷害性鳥(niǎo)類(lèi)驅(qū)趕，是利用一種能刺激鳥(niǎo)類(lèi)聽(tīng)覺(jué)系統(tǒng)的驅(qū)散系統(tǒng)，使鳥(niǎo)類(lèi)對(duì)刺激信號(hào)產(chǎn)生逃避反應(yīng)。
 
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